El Gran Premio de España 2026 ha comenzado con curvas para Jorge Martín. El actual piloto de Aprilia ha recibido una sanción de tres posiciones en la parrilla de salida para la carrera del domingo tras un incidente ocurrido en los últimos minutos de la sesión de Práctica del viernes en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.
El incidente con Álex Márquez en la Práctica
La jornada del viernes fue, en palabras del propio piloto madrileño, «un poco desastrosa». Además de sufrir dos caídas debido a la falta de temperatura en sus neumáticos, Martín se vio envuelto en una situación polémica en pista. Según el panel de comisarios de la FIM, el ’89’ pilotó de manera innecesariamente lenta en la trazada ideal entre las curvas 3 y 4, justo cuando Álex Márquez venía en vuelta lanzada.
El piloto del Gresini Racing, que terminó el día como el más rápido, se vio obligado a abortar su giro tras encontrarse con Martín en medio de la trazada. Tras revisar las imágenes y los datos de telemetría, los oficiales determinaron que la maniobra de Jorge Martín fue irresponsable, aplicando el reglamento de seguridad vial en pista.
¿Cómo afecta la sanción al GP de Jerez?
Es importante destacar que esta penalización de tres puestos solo se aplicará a la parrilla de salida de la carrera del domingo. Para la Sprint Race del sábado, Jorge Martín conservará la posición que logre obtener en la sesión de clasificación (Q2).
«Ha sido un día complicado con las caídas, y esta sanción no ayuda. Me concentraré en hacer una buena clasificación para minimizar el daño el domingo», declaró Martín tras conocer la decisión.
Jorge Martín y Aprilia ante un reto en Jerez
A pesar de la sanción y los contratiempos físicos, el ritmo de Jorge Martín sigue siendo competitivo, habiendo logrado el pase directo a la Q2 en novena posición. Sin embargo, salir tres puestos por detrás de su resultado en parrilla le obligará a realizar una de sus famosas remontadas en un circuito donde adelantar no siempre es sencillo.
Con Álex Márquez dominando los tiempos y las Ducati mostrando una gran solidez, el madrileño tendrá que exprimir su Aprilia RS-GP para no perder comba en la lucha por el campeonato mundial de MotoGP 2026.
