Multas de 200 euros para quienes incumplan la nueva normativa de tráfico que entra en vigor este 1 de octubre

Los desplazamientos en carretera y travesías urbanas cambian de reglas este 1 de octubre. La Dirección General de Tráfico pone en marcha un paquete integral de modificaciones en el Reglamento General de Circulación enfocado en proteger a los usuarios vulnerables y estrechar el cerco sobre la siniestralidad. Las nuevas medidas abarcan desde el uso obligatorio del casco en vehículos de movilidad personal hasta distancias específicas para adelantar a ciclistas, fijando sanciones económicas de 200 euros para la mayoría de las infracciones graves.

Las exigencias para los patinetes eléctricos experimentan un endurecimiento directo. A partir de la fecha límite, la edad mínima legal para ponerse al manillar de un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) queda fijada en 15 años. Se impone el uso obligatorio del casco homologado y la obligación de mantener la luz siempre encendida. Para los repartidores profesionales o riders, la vestimenta suma además el chaleco reflectante en todo momento. Asimismo, el chaleco reflectante no será de uso obligatorio para los usuarios particulares de patinetes durante el día, aunque sí se requerirá en horario nocturno o con visibilidad reducida.

Protección reforzada para ciclistas y maniobras de adelantamiento

El colectivo ciclista encuentra una regulación más estricta tanto en sus deberes como en la protección que reciben del resto de vehículos en la vía pública:

• Casco sin exenciones: Se elimina cualquier excepción previa, obligando a llevar casco protector en todas las vías interurbanas.
• Reducción de velocidad en adelantamientos: Todo vehículo a motor que pretenda rebasar a una bicicleta deberá reducir su velocidad al menos 20 km/h respecto al límite máximo de la vía, manteniendo el metro y medio de separación lateral y ocupando el carril contrario si este existe.
• Distancia de seguridad urbana: En circulación por ciudad, los coches y motos deberán guardar una distancia posterior mínima de 5 metros cuando circulen detrás de una bicicleta.

Nuevas exigencias para motoristas, taxis y situaciones de emergencia

Los motoristas tendrán la obligación de vestir guantes de protección en carreteras interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Como novedad organizativa, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho a una velocidad máxima de 30 km/h durante episodios de congestión de tráfico, siempre que el tramo se encuentre debidamente señalizado. Por su parte, los profesionales repartidores sobre dos ruedas deberán llevar chaleco reflectante de forma continua.

La exención del cinturón de seguridad desaparece por completo para los conductores de taxi, vehículos de transporte de mercancías y profesores de autoescuela durante las prácticas. En el ámbito urbano, se prohíbe que en los pasos de peatones coincida la fase ámbar del semáforo para vehículos con el verde para peatones. En retenciones por nieve o emergencias graves en autopistas, los turismos deberán alinearse a los lados para dejar un carril central despejado que facilite el paso de las asistencias sanitarias y de seguridad.