Andalmet pide disculpas por las previsiones fallidas de la borrasca Charles: «Nosotros hemos fallado»

Andalmet ha pedido disculpas públicamente por los errores en sus previsiones sobre la borrasca Charles, que afectó a Andalucía este miércoles 11 de noviembre. La plataforma meteorológica ha difundido una carta abierta firmada por su responsable, Juan Carazo, en la que reconoce que el viento no alcanzó, de forma generalizada, la intensidad que habían anticipado sus pronósticos.

La publicación llega después de una jornada marcada por los avisos meteorológicos y las medidas preventivas adoptadas en distintas zonas de Andalucía. En su comunicado, Carazo admite que la interpretación del fenómeno fue equivocada y asume la responsabilidad por la preocupación que sus previsiones pudieron ocasionar.

«Hay que ser honestos. Las previsiones han fallado. Nosotros hemos fallado», comienza la carta, en la que Andalmet reconoce abiertamente sus errores.

Andalmet reconoce que interpretó mal la evolución de Charles

Uno de los puntos centrales de la carta es la dificultad para identificar la naturaleza del sistema meteorológico. Carazo explica que, inicialmente, llegó a plantear la posible llegada de un ciclón tropical al golfo de Cádiz, aunque finalmente el fenómeno no evolucionó como había interpretado.

Durante los días anteriores también circularon distintas denominaciones, entre ellas depresión subtropical, ciclón postropical y ciclogénesis explosiva. Sin embargo, el responsable de Andalmet admite que ninguna de esas interpretaciones permitió anticipar correctamente el comportamiento final del temporal.

Carazo reconoce que la situación prevista parecía especialmente preocupante. Por ello, considera necesario explicar que los pronósticos se elaboraron a partir de los modelos meteorológicos disponibles, aunque sus resultados no coincidieran con lo ocurrido.

El responsable de Andalmet también se disculpa por el temor que pudieron provocar sus mensajes. Según explica, su intención nunca fue generar alarmismo, pero reconoce que en esta ocasión no interpretaron adecuadamente la evolución de la borrasca.

Los avisos oficiales y las incidencias registradas en Cádiz

La llegada de Charles había llevado a la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) a activar avisos naranjas por distintos fenómenos adversos. En el litoral gaditano y otras zonas costeras se llegaron a prever rachas de viento de hasta 120 kilómetros por hora.

Ante ese escenario, la Junta de Andalucía suspendió las clases presenciales del miércoles en municipios del litoral de Cádiz, Huelva y el Estrecho. También se ordenaron cierres preventivos de parques y se enviaron alertas a teléfonos móviles de las zonas afectadas.

Sin embargo, las rachas de viento más intensas previstas no se registraron de manera generalizada. El balance difundido por la Junta recogía, entre las mediciones de AEMET de la tarde, una racha de 71 kilómetros por hora en Jerez de la Frontera.

Eso no significa que Charles no tuviera consecuencias. De hecho, Emergencias 112 Andalucía contabilizó 196 incidencias durante el miércoles, de las cuales 49 correspondieron a la provincia de Cádiz. Entre ellas figuraron caídas de árboles, desprendimientos y problemas de tráfico.

Andalmet defiende en su carta que los avisos se establecieron a partir de los escenarios meteorológicos previstos en aquel momento. Por tanto, diferencia el error en la predicción de la decisión de advertir a la población ante un riesgo que se consideraba posible.

Juan Carazo anuncia cambios para evitar alarmas innecesarias

La carta también aborda la reacción de quienes consideran que las advertencias fueron excesivas. Carazo reconoce que entiende las críticas y acepta la responsabilidad de Andalmet en la alarma generada.

Además, insiste en que los avances tecnológicos no eliminan la incertidumbre de las predicciones meteorológicas. Los modelos numéricos y su interpretación pueden fallar, especialmente ante sistemas atmosféricos de evolución compleja.

El responsable de Andalmet anuncia que tomará nota de lo ocurrido y tratará de evitar mensajes que generen una alarma innecesaria. Incluso plantea esperar hasta disponer de información más cercana al momento del episodio antes de adoptar determinadas decisiones comunicativas.

La carta termina con una nueva petición de disculpas firmada por Juan Carazo, CEO de Andalmet, que asume personalmente los errores cometidos en la previsión y comunicación de la borrasca Charles.